Пробки
![Пробка к вала 402 дв.(уп. 10 шт)](/file/watermark/svyr/pbqr/53608/thumb.08153.wm.jpg.rc120x120.jpg)
![Пробка К10*1 фланца кардана 2101-07 21 (БелЗАН)(уп. 10 шт)](/file/watermark/svyr/pbqr/66588/thumb.11033.wm.jpg.rc120x120.jpg)
![Пробка К12*1,5 крышки рулевого механизма ВАЗ (БелЗАН)(уп. 10 шт)](/file/watermark/svyr/pbqr/65320/thumb.10875.wm.jpg.rc120x120.jpg)
![Пробка К18*1,5 ГБЦ 2101-07 21-31 (БелЗАН)(уп. 10 шт)](/file/watermark/svyr/pbqr/65486/thumb.10931.wm.jpg.rc120x120.jpg)
![Пробка К20*1,5 впускного коллектора 2101-07 21 (БелЗАН)(уп. 10 шт)](/file/watermark/svyr/pbqr/65328/thumb.10873.wm.jpg.rc120x120.jpg)
![Пробка К22*1,5 ГБЦ 2101-07 21-31 (БелЗАН)(уп. 10 шт)](/file/watermark/svyr/pbqr/66586/thumb.11031.wm.jpg.rc120x120.jpg)
![Пробка К22*1,5 заливная раздатки 2121-2123 (БелЗАН)(уп. 10 шт)](/file/watermark/svyr/pbqr/60502/thumb.15057.wm.jpg.rc120x120.jpg)
![Пробка К22*1,5 картера заднего моста заливная 2123 (БелЗАН)(уп. 10 шт)](/file/watermark/svyr/pbqr/60581/thumb.15036.wm.jpg.rc120x120.jpg)
![Пробка К22*1,5 поддона картера КАЛИНА, ПРИОРА, GRANTA (БелЗАН)(уп. 10 шт)](/file/watermark/svyr/pbqr/65201/thumb.10756.wm.jpg.rc120x120.jpg)
![Пробка К28*1,5 ГБЦ, картера КПП 2101-07 21-31 (БелЗАН)(уп. 10 шт)](/file/watermark/svyr/pbqr/65488/thumb.10933.wm.jpg.rc120x120.jpg)
Пробка блока является специально предусмотренным слабым местом, которое принимает на себя критическую нагрузку в системе. Назначение пробочных заглушек в конструкции автомобиля – недопущение повреждения его базовых элементов.
Пробки блока двигателя уберегают его от закипания и размораживания. Излишнее давление, образующееся в результате расширения охлаждающей жидкости, нарушает герметичность блока в местах посадки заглушек. Появляется течь, однако в целом двигатель не разрушается. Пробка блока цилиндров имеет аналогичное предназначение.
Сливная пробка поддона закрывает отверстие, расположенное на дне. Через него происходит удаление масла, собирающегося в поддоне двигателя автомобиля. Заглушка предохраняет систему от протечек и упрощает замену масла. Чтобы пробка выполняла свою задачу максимально эффективно, к ней добавляют уплотнительное кольцо или прокладку.
Пробка радиатора удерживает антифриз, охлаждающий двигатель, под высоким давлением. При появлении критического давления внутри радиатора заглушка стравливает его, уберегая конструкцию от разрушения. При замене радиатора обязательно приобретайте новую пробку. Это обезопасит систему охлаждения и избавит вас в будущем от ненужных трат.
ООО «АвтоМетиз-НН», будучи дилером лидеров в сфере производства деталей для отечественных автомобилей, располагает широким ассортиментом предохранительных пробок. Вашему вниманию представлена продукция ПАО «Завод Красная Этна» и АО «БелЗАН».